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哈羅單車(chē)品牌升級(jí)“哈啰出行” 公司員工已超3000人

來(lái) 源:新京報(bào)發(fā)表日期:2018-09-19

 

9月17日,新京報(bào)記者獲得署名為“哈啰出行CEO楊磊”的一封內(nèi)部信顯示,今天是哈羅單車(chē)兩周年慶,將“哈羅單車(chē)”品牌升級(jí)為“哈啰出行”。
哈羅單車(chē)內(nèi)部信題為《新出行、新征程、新使命》,署名為“哈啰出行CEO楊磊”。“我們從共享單車(chē)的后來(lái)者,從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,從不斷的質(zhì)疑聲中,幸運(yùn)的活下來(lái),哈羅單車(chē)也成為了眾多市民最喜歡的出行工具之一。”哈啰出行CEO楊磊介紹,公司發(fā)展兩年目前有員工3000多人。
“ 今天開(kāi)始,哈羅就要升級(jí)變身成哈啰了,從單車(chē)到大出行, 而我們也將迎來(lái)更艱巨的任務(wù)、更宏大的使命和更高難度的挑戰(zhàn)。”哈啰出行CEO楊磊提到。
新京報(bào)記者注意到,哈啰出行已于今年4月分開(kāi)始申請(qǐng)“哈啰”系列商標(biāo)名,包括哈啰出行、哈啰助力車(chē)、哈啰汽車(chē)、哈啰生活、哈啰共享單車(chē)等,商標(biāo)類(lèi)別包含“旅游、物流服務(wù)”,“保險(xiǎn)、金融、不動(dòng)產(chǎn)”。
2017年10月,永安行低碳科技與哈羅單車(chē)合并,業(yè)務(wù)由哈羅單車(chē)負(fù)責(zé)。業(yè)務(wù)涵蓋共享單車(chē)、共享助力車(chē)、共享汽車(chē)等領(lǐng)域。去年12月,哈羅單車(chē)完成由螞蟻金服與復(fù)星集團(tuán)領(lǐng)投的超5億美元D輪融資,今年4月與7月分別傳出7億美元、10億美元融資,不過(guò),官方并未正式宣布。
今年6月,永安行公告顯示,低碳科技與永安行、上海云鑫及其他相關(guān)方簽署了《增資協(xié)議》,上海云鑫及其他投資人對(duì)低碳科技增資20.6億元。上海云鑫是阿里系公司,其對(duì)低碳科技增資18.94億元。交易完成后,上海云鑫將持有低碳科技36.73%股份,成為公司第一大股東。永安行持有低碳科技的股權(quán)比例將下降至8.86%。哈羅單車(chē)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)持股比例為14.63%。
“哈啰出行與拼多多、抖音等成長(zhǎng)路徑相似,深耕4、5線(xiàn)城市發(fā)展后來(lái)者居上。”互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為,品牌升級(jí)哈啰出行展現(xiàn)其更大企圖心,在ofo小黃車(chē)歸屬未知的情況下,哈啰出行已成為阿里布局共享出行的找選擇。
 


 

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